RUV-900系列相控陣終端開啟Ku高通量衛星全國車載
8月伊始，為測試國(guo)內首顆Ku頻段高通量衛星在全國(guo)陸地(di)的覆蓋情況，檢驗動中通產(chan)品性能，若森啟(qi)動了全國(guo)車(che)載移動通信測試。
目前，路測團隊已順利完成華東至西北段6000余公里的測試任務，開創性地跨越7個點波束，實現衛星數據的全程連續采樣。
??
??
跨波束無縫切換 超長距離數據連續采樣
與傳統通信衛星單一寬波束不同，高通量衛星使用了多波束天線及頻率和極化復用等技術，大大提高了頻率利用效率，實現了對地面的蜂窩狀的點波束覆蓋。
全程大帶寬、高速率網絡體驗
新一代(dai)高通量(liang)衛星(xing)為(wei)用戶提供了前(qian)所未有的寬帶衛星(xing)通信體驗。無(wu)論是東部沿海(hai)還是西(xi)部邊陲，衛星(xing)網速均大幅提升。
沿(yan)途(tu)實(shi)測(ce)網(wang)絡速率達到下(xia)行5.82Mbps（新(xin)疆(jiang)喀什(shen)）~46Mbps（安徽(hui)合(he)肥），上行5.37Mbps（新(xin)疆(jiang)喀什(shen)）~11.7Mbps（安徽(hui)合(he)肥），滿足高速移動上網(wang)需求。
跨波束無縫切換 超長距離數據連續采樣
與傳統通信(xin)衛星(xing)單一寬(kuan)波(bo)束(shu)不同，高(gao)通量衛星(xing)使用了(le)多波(bo)束(shu)天線及頻率(lv)和極化復(fu)用等技術，大(da)大(da)提高(gao)了(le)頻率(lv)利用效率(lv)，實現了(le)對(dui)地面的蜂窩狀(zhuang)的點波(bo)束(shu)覆蓋。
??
對于機載(zai)、船(chuan)載(zai)和地(di)面車載(zai)等移(yi)動(dong)衛星互(hu)聯網終端，大(da)范(fan)圍的移(yi)動(dong)通信(xin)將穿越(yue)不同波(bo)束，相鄰波(bo)束間的切(qie)換(huan)會(hui)影響到(dao)用戶的網絡體驗。
若(ruo)森相控陣衛星互(hu)聯(lian)網終(zhong)端采用(yong)(yong)電子極(ji)(ji)化合成(cheng)，支(zhi)持(chi)任意線極(ji)(ji)化調整，可快速完(wan)成(cheng)波(bo)束(shu)間的頻(pin)率與極(ji)(ji)化切換(huan)，完(wan)成(cheng)再(zai)鎖星，讓(rang)用(yong)(yong)戶無感(gan)地享受網絡應用(yong)(yong)。
本次長途路測已(yi)創紀錄(lu)地連(lian)續(xu)穿越(yue)覆(fu)蓋華東(dong)、華中、西(xi)北的7個點波束(shu)，均(jun)成功無縫(feng)切換。
??
為獲取衛(wei)星(xing)在(zai)每(mei)個點波束的真實覆蓋數據和特性，衛(wei)星(xing)通(tong)(tong)信工程師以前主(zhu)要依靠(kao)靜中通(tong)(tong)天(tian)(tian)線采集數據，天(tian)(tian)線架設費時費力，且無法(fa)移動，只(zhi)能進(jin)行抽(chou)樣點測。
依靠若森動(dong)(dong)中通(tong)的長途(tu)機動(dong)(dong)，測試(shi)團隊(dui)獲取了(le)每個點波(bo)束“邊(bian)緣-中心-邊(bian)緣“的連續數(shu)據，完整驗證(zheng)了(le)衛星資源的實際覆(fu)蓋情(qing)況。
長途路(lu)測(ce)對終端設備的性能與可靠性提出(chu)了全方位的考(kao)驗(yan)，截至目前，若森相控(kong)陣動(dong)中通產品已完成逾30萬公(gong)里道路(lu)測(ce)試。
作為實(shi)力擔當，通(tong)過本(ben)次遠程路測(ce)及(ji)以往多次長測(ce)，RUV-900系列終(zhong)端同(tong)樣經(jing)受(shou)住(zhu)了超長時間連續工作、極低衛星仰角(jiao)、降雨、連續遮擋等種種挑(tiao)戰(zhan)。
?
超長時間連續工作
本次測(ce)試行(xing)程緊湊，技(ji)術團(tuan)隊采取“接力駕駛”的(de)方式，30小時(shi)內便完成了安徽合肥至甘肅酒泉段的(de)測(ce)試任(ren)務。期間(jian)動中(zhong)通(tong)系統創造了連續工作30小時(shi)的(de)記錄(lu)，表(biao)現了良好(hao)的(de)高(gao)溫(wen)環境適(shi)應性(xing)和產(chan)品穩(wen)定性(xing)。
超長時間連續工作
本次測(ce)試行程緊湊(cou)，技術團隊(dui)采取(qu)“接力駕(jia)駛”的(de)方式(shi)，30小時內便完成(cheng)了(le)安(an)徽合肥至甘(gan)肅酒泉段的(de)測(ce)試任務。期間動中通系統創造了(le)連續工作30小時的(de)記(ji)錄(lu)，表現了(le)良(liang)好的(de)高溫環(huan)境適應性和(he)產(chan)品穩定(ding)性。
降雨影響
夏季氣候瞬息萬變，降雨頻發(fa)，雨水對電(dian)磁波的吸收作(zuo)用(yong)會導致一定的信號衰減。
遮擋恢復
衛星通(tong)信車行駛過程中，路側的(de)(de)山體、樹木(mu)、高樓以及途中的(de)(de)橋梁(liang)隧道均(jun)會(hui)對信號(hao)有阻隔，障礙遮擋(dang)后再鎖星的(de)(de)能力成為了動中通(tong)產品的(de)(de)重要(yao)評估指標。
若(ruo)森RUV-900系(xi)列(lie)動中通采用領先(xian)的相控陣電子波束掃描與跟蹤控制算法，鎖星(xing)精(jing)準穩定(ding)，遮擋(dang)時(shi)間(jian)≤10分鐘均可瞬時(shi)恢復鎖星(xing)。
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ??高速(su)衛星互聯網前途(tu)可期
當前全球衛星(xing)通(tong)信市(shi)場已邁入高(gao)通(tong)量(liang)時代。
高通量(liang)衛(wei)星(xing)以(yi)更(geng)充足(zu)的(de)(de)寬(kuan)帶資(zi)源、更(geng)低的(de)(de)單(dan)位(wei)流量(liang)成(cheng)本、及更(geng)小口(kou)徑的(de)(de)天線終端要求，大幅度(du)改善衛(wei)星(xing)互(hu)聯網的(de)(de)用戶體驗，降(jiang)低了(le)用戶的(de)(de)使用門檻(jian) 。
2020年7月9日，中國首顆Ku頻段高通(tong)量衛(wei)星“亞太(tai)6D"發(fa)射成功，將我國在(zai)軌衛(wei)星通(tong)信(xin)容量提升一倍，為包括應急管理、消(xiao)防(fang)救援、能源企業、新聞(wen)媒體在(zai)內(nei)的(de)衛(wei)星通(tong)信(xin)剛需行(xing)業提供了高效、便捷可靠的(de)衛(wei)星通(tong)信(xin)方案。
在(zai)剛剛結束的河(he)南“7.20”特大暴雨災(zai)害搶險(xian)救(jiu)援中，若森便攜手(shou)Ku頻(pin)段(duan)高通量資源，為安徽消(xiao)防救(jiu)援總隊、中央電(dian)視臺(tai)及新華社(she)河(he)南分社(she)提供了(le)應急通信保障，獲得了(le)用戶單位的高度評(ping)價。
——此(ci)文章轉載于：若森智能?
